M
maverick_mind
Guest
ПИН од капије вози кажу 100 улаза капије других. (Нпр. нето иде од излаза на НАНД капије да изаберете пин од 100 мукес). Правилна буфферинг одвија током ПНР. У пред распореда СТА, то пински ће имати велику транзицију и дична одлагање. Ово доводи до временских повреде. Може ли ико да ми предложи како избећи високу време успона повезан са пин. Лажна путања је једна од опција, али може да маскира праве прекршаје. хвала