бомбина Тест кола

R

robismyname

Guest
Им у потрази за контролу великог скока напона на изласку из Ауди паљење калема помоћу тест коло сам направио. Погледајте прилог. Им помоћу транзистора НПН заједнички емитер прекидач и таласне генератор да прекине проток струје унутар калема. Да ли је ово добар дизајн коло да покаже велики скок напона од бомбина? Да ли постоји лакши начин да то урадите?
 
Бојим се да не разумем ваше шему кола. Ако возите једну страну примарни са транзистором, друга страна примарно треба да се повуче са 12В (или нешто). Не знам шта да '12В примарна или секундарна "нотација значи, што је? Такође, стављајући тај отпорник РЦ тамо, идете да ограничите количину енергије да може да испоручи.
 
Не знам каква паљења система ваш калем је дошао из. Ако је старомодан (Кетеринг) систем калем има три извода, ХТ, +12 В и тачке. Ваша калем има 4 извода па се може намењене кондензатором отпуста или директно укључен 12В. Ваша кола ће минирати транзистор возача уколико се бодује за 400В, такође је потребно много дриве - користите Дарлингтон транзистор. Да ли сте сигурни да имате само калем а не калем са возачем Навојни парови модул на њеној страни? Искрен
 

Welcome to EDABoard.com

Sponsor

Back
Top